蒙扎的狂欢如同一场盛大的焰火，绚烂过后，留下的是漫天飞扬的议论和审视。
林逸风的胜利是焦点，五星红旗在法拉利主场飘扬的画面，让无数车迷热血沸腾。然而，聚光灯的另一面，却毫不留情地打在了法拉利策略组那几乎葬送比赛的进站决策上。
“祖传掉链子！”社交媒体嘲讽铺天盖地。“要不是林神超神发挥，蒙扎又是一场笑话！”各大赛车媒体头版头条，除了赞扬林逸风，便是对法拉利策略组的口诛笔伐。“蒙扎惊魂：天才车手与‘猪队友’策略组的博弈！”
tifosi们爱得深沉，也骂得痛切。
这股汹涌的舆论压力，很快便从赛道蔓延到了马拉内罗的总部。
法拉利cEo，塞尔吉奥·马尔乔内，这位以铁腕掌门人，在蒙扎比赛结束后的第二天，便召集了一场气氛凝重的紧急高层会议。
会议室里，气氛压抑得令人窒息。马尔乔内脸色铁青，面前的巨大显示屏上，正滚动播放着近年来法拉利因策略失误而痛失好局的比赛片段。
摩纳哥提前进站，银石轮胎选择，桩桩件件，都是“经典”失误。
“毛里齐奥，马蒂亚，”马尔乔内声音低沉，寒意刺骨。
“这就是我们引以为傲的法拉利吗？在自己的主场，在全世界面前，我们的策略组都不及一群业余爱好者！”
阿德里巴贝内和比诺托额头渗着细汗，一言不发。
马尔乔内猛地一拍桌子，桌上的水杯都震了震。“看看这个！”他指向另一张图表，刺目的红色标示法拉利在“策略决策效率”和“机会窗口把握率”上与梅赛德斯、红牛的巨大差距。“我们落后了整整百分之二十五！百分之二十五！这意味着什么？意味着我们即使拥有最快的赛车，最优秀的车手，也可能因为愚蠢的决策而把胜利拱手让人！”
他的目光扫过在场的每一个人：“法拉利的名字，代表着卓越，代表着胜利！我们不能容忍因为策略的无能，而让这个伟大的品牌蒙羞！如果找不到能够扭转局面的人，影响的不仅仅是这个赛季，更是法拉利的未来！”
愤怒的咆哮在会议室回荡，每个人都能感受到那股几乎要将人吞噬的怒火和危机感。比诺托的内心更是翻江倒海，他比谁都清楚，如果策略问题再不解决，他这个技术总监的位置，恐怕也岌岌可危。
远在德国的林家，气氛则要轻松许多。
林逸风夺冠的喜悦还未完全散去，苏韵特地多做了几个菜。饭桌上，林建业看着电视里关于蒙扎站的赛后分析，眉头却微微皱了起来。
“这法拉利的策略组，真是……”他放下筷子，叹了口气，“逸风这孩子，赢得太不容易了。听说比诺托现在压力非常大，整个马拉内罗都在找解决方案。”
苏韵给丈夫夹了块鱼，眼神中闪过一丝不易察觉的波动，轻声道：“策略……我倒是想起一个人。”
“哦？”林建业有些意外。
“我那个朋友赵思宁你还记得吗？当年我在澳门参加F3的时候，那次被冤枉赛车液压系统违规的事情……”苏韵的思绪飘回了遥远的过去。
林建业点点头：“当然记得。”
“当时，她是赛事组委会里兼职数据分析员。”苏韵的语气带着几分感慨，“所有人都认定我违规，只有她坚持数据不对劲。她熬几个通宵，硬是从复杂数据里，找出了液压压力异常的真正原因，是传感器受到赛道特定频率颠簸的干扰，而不是我们动了手脚。”
林建业眼中露出惊讶：“还有这事？我怎么没听你详细说过？”
“那时候事情太乱，而且她的报告也没被采信。后来她很快就出国深造了。”苏韵放下筷子，眼神变得明亮起来，“她去英国读赛车工程，非常非常聪明，对数据和逻辑的敏感度简直是天赋。毕业后去了雷诺和宝马索伯做策略师，当时也是小有名气的。建业，你说，她会不会……能帮上法拉利的忙？”
林建业沉吟起来。一个二十多年前的数据分析员，即便那时候表现出色，但现在F1的策略复杂程度远非当年可比。而且，这么多年过去，谁知道她现在在做什么。
苏韵看出了丈夫的疑虑，补充道：“她当年就对赛车策略表现出浓厚的兴趣，毕业论文好像就是关于轮胎磨损预测模型的。”
“我们现在也是偶尔有联系，不过都是些家长里短的事情，我们也从不谈赛车的事，毕竟这都是大家的痛。哦，对了，她现在是在瑞士做气象观测员。”
林建业虽然觉得希望渺茫，但妻子的提议在他心中留下了一颗种子。他知道苏韵看人的眼光一向很准。抱着试试看的心态，他通过人脉打听赵思宁情况。随后，给马蒂亚·比诺托发了一封邮件。
邮件中，他简单提及了苏韵当年的经历，以及赵思宁这个名字，并附上了他能找到的关于赵思宁早期的一些学术成就——比如她在帝国理工学院关于轮胎磨损预测模型的优秀毕业论文，以及她在乔丹车队实习期间，初步构建胎耗实时预测算法的雏形。
比诺托收到邮件时，正因为cEo的雷霆之怒而焦头烂额。他几乎是习惯性地打开了这封来邮件，起初没太在意。但当他看到“赵思宁”、“赛车轮胎磨损预测模型”、“胎耗实时预测算法”这些字眼时，眼睛倏地亮了起来。
这些概念在九十年代末，绝对是超前的！
他立刻让人事部门去查这个赵思宁的履历。当初步的资料汇总到他面前时，比诺托的心跳开始加速。这个女人，不仅仅是学术背景惊人，她在F1围场内，也曾留下过浓墨重彩的一笔！
“毛里齐奥，”比诺托拿着一份薄薄的资料，快步走进阿德里巴贝内的办公室，脸上带着一丝难以抑制的兴奋，“我可能找到了一个……一个非常合适的人选。”
阿德里巴贝内正对着雪邦赛道的模拟数据愁眉不展，闻言抬起头，语气带着几分不耐：“谁？围场里的哪个老油条，还是想挖哪个车队的墙脚？”
“都不是，”比诺托将资料递过去，“她叫赵思宁，这是她的履历。”
阿德里巴贝内接过资料，快速浏览着。当他看到赵思宁在雷诺和宝马-索伯车队的经历时，眉头微微挑了一下，但当他看到赵思宁从2010年至今的履历——“瑞士联邦气象局，高山气象观测员”时，脸上的表情瞬间变得古怪起来。
他放下资料，嘴角勾起一抹讥诮：“马蒂亚，你确定没搞错？一个在山顶看了八年云的气象员？我们法拉利是需要策略大师，不是需要天气预报员！”
让一个离开F1围场近十年，并且职业完全不搭界的人来执掌法拉利的策略大权，这听起来像个笑话。
“不，毛里齐奥，你听我说完！”比诺托的语气异常坚定，他早就料到会有这样的反应。“她的气象背景，恰恰可能是她的优势之一！但更重要的是她之前的成就！”
他深吸一口气，开始细数。
“2005年日本铃鹿站，雷诺车队，她精准预测雨带移动，提前指令阿隆索进站换半雨胎！随后突降大雨，阿隆索连超数车，最终夺得亚军！那场被称为‘雨战幽灵’的经典，幕后就是她的手笔！”
“2008年加拿大蒙特利尔，宝马索伯车队，通过监听医疗车队无线电，她判断出赛道护栏螺栓脱落，精准预测了安全车出动时机。让库比卡获得一次完美的‘免费’进站，帮助车队拿下那个赛季唯一的分站冠军！”
阿德里巴贝内手指无意识敲击桌面，眼神多了审视。
“还有2009年巴西英特拉格斯，”比诺托声音带着惋惜。“她当时根据赛道新铺沥青数据，预判轮胎将出现严重偏磨损，建议车队采用非对称胎压设置。可惜没被采纳，结果海菲尔德右前胎爆裂退赛。赛后数据复盘，她的预警准确率百分之百！”
比诺托顿了顿，加重语气：“这些案例，我都找围场老朋友确认过，千真万确！”
“赵思宁不仅精通数据分析，更有着超乎常人的洞察力和决断力。尤其擅长在极端天气和混乱局面下做出最正确判断。”
“她对轮胎的理解，对赛车工程的认知，结合气象学背景，让她拥有独特的全局视野。”
“她离开F1，不是能力不行，”比诺托补充，“而是因为2009年那场巴西大奖赛。赛后她公开批评当时F1策略决策越来越保守，像一场表演，随后主动辞职。”
“这样的人，难道不正是我们现在需要的吗？”
办公室陷入沉默。马尔乔内那严厉的目光在比诺托和手中的资料之间来回移动。一个离开围场八年的“气象员”，却有着如此辉煌的过去。这听起来依然有些冒险，但法拉利已经没有太多选择的余地了。
“她的联系方式，”半晌，马尔乔内低沉的声音打破了沉默，“能找到吗？”
比诺托心中一喜：“我已经让人去尝试联系了。她在瑞士联邦气象局，应该不难找到。”
阿德里巴贝内看着比诺托，眼神复杂。如果这个赵思宁真如比诺托所说那么神奇，那或许……法拉利的策略顽疾，真的有一线生机了？
但，一个在山顶与风雪为伴八年的女人，真的还愿意回到这个瞬息万变、压力如山的F1围场吗？她还能适应如今F1的节奏吗？